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保养浓缩过滤离心机时要检查哪些?

作者:张家港市越丰化工机械有限公司     来源:www.yflixinji.com     发布时间:2019年-01月-02日 17时:53分:00秒
  浓缩过滤离心机二级保养内容中有关减速机的检查内容是:
 
  (1)检查减速机齿轮和轴承的工作情况。
 
  (2)检查油质是否符合要求,符合要求时放掉箱内润滑油,用煤油清洗箱内杂质,并用磁铁吸出铁屑,清理行星摆线针轮减速机箱内沉淀;不符合要求时应更换机油
 
  (3)箱内齿轮应无严重磨损、剥伤和裂纹,如发现以上情况之一者应进行更换。
 
  (4)轴承无严重磨损,径向间隙符合要求,沙架完好符合要求
 
  (5)更换密封圈、密封垫
 
  (6)中间轴左右旋齿无松动现象。
 
  (7)破损严重的密封圈、密封垫应及时更换,各紧固螺栓无松动。
 
 
  减速箱内有不正常的敲击声如何处理?
 
  齿轮制造质量差(齿面磨损、点蚀或打齿)、减速箱有窜轴现象、输出轴轴承磨损或损坏、人字齿轮倾斜角不正常、浓缩过滤离心机不平衡或冲次太快等都可使减速箱内产生不正常的声音。 处理方法有:调平衡、调冲次、送修、更换齿轮或轴承等。


  浓缩过滤离心机基本维修知识
 
  1、判断是否需要拆卸电枢
 
  观察电机运转时碳刷与换向器之间是否产生火花,出现火花的程度。
 
  (1)是无任何火花。说明碳刷与换向器都正常,无需修理;
 
  (2)只是有2~4个极小火花。这时仔细观察换向器表面若是平整的。大多数情况可不必修理;
 
  (3)除r有4个以F的极小火花,另有1~3个大火花,则不必拆卸电枢,只需用砂纸磨碳刷换向器;
 
  (4)如果出现4个上的大火花,则需要用砂纸磨换向器,甚至要认真地将换向器进行车加这时把碳刷与电枢拆卸下来。当然一具换向器被加工后,就一定要换碳刷磨碳刷。
 
 
  2、拆卸高速电机的方法
 
  因为在拆卸端盖与电枢时。振动会把碳刷损坏,所应首先把碳刷从碳刷糟中取出。又固为两个碳稽与挟向器的夹角未必相同,为确保在安装时能恢复原样,左右碳刷不会装反,在取出碳刷之前。给左右碳刷做好记号。另外切记不要碰坏碳与换向器的接触面。
 
  其次要在风扇轴套或在磁钢轴套与轴之间也傲一个记号,以便修理完毕后可以按原来的标记位置安装因为高速电机的动平衡试验是带着扇叶或测速环(测速磁钢)作的,所以组装时,按拆卸时的记号组装这一点在一般电机修理中是无关紧要的小事,I面在高速电机的修理中可事关大局。
 
 
  3、换向器的修复
 
  (1)换向器基本平整,只是有极小的伤痕或火花,如这种情况l口1以用水砂纸手工研磨在不拆卸电枢的情况下研磨。研磨的顺序是:先按换向器的外圆弧度,加工一个木制的工具,将几种不同粗细的水砂纸剪成如换向器一样宽的长条,取下碳刷(请注意在取下的碳刷的柄上与碳刷槽上做记号,确保安装时不致左右换错)用裹好砂纸的木制工具贴实换向器,用另一只手按电机旋转方向,轻轻转动轴换向器研磨。使用砂纸粗细的顺序先粗后细当一张砂纸瞎得不能用后,再换另较细的砂纸,直到用完*细的水砂纸(或金相砂纸)
 
  (2)换向器表面明显地不平整(用手能触觉)或电机运转时火花如第四种情况。此时需拆卸电枢,用机床加工换向器车床应是精密车床,具体工艺是:转速为1600r/rain,走刀量为0.03mm、吃刀为0.1至0.05mm车刀需用**合金车刀。
 

 
  4、电枢的磨合
 
  按拆卸的逆顺序安装电枢与碳刷,用手轻轻动换向器,手动磨合碳刷。先按(1)的方法研磨换向器。再通电磨合,磨合过程如下:先在5000RPM无负载磨合10h,在磨合过程中发现出现较大火花则需要停止磨合。仔细检查组装是否妥当。
 
  电机的实际转速是2500r/rain左右在以上整个无负载、有负载磨合过程中出现如第四种情况即出现几个小火花或出现两个以上的大火花则不可以继续进行下去,除了要仔细检查安装是否合格以外还要退回到上一个磨合过程蘑新磨合,直到合格。

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